• head_banner

Cilindro hidráulico da escavadora

Descrición curta:


Detalle do produto

Etiquetas do produto

Detalle do produto

1. A serie de escavadoras de cilindros hidráulicos de tipo de balde simple de dobre efecto úsase como actuador de movemento lineal alternativo no sistema hidráulico da escavadora. O cilindro hidráulico da serie PC é un tipo de produto de cilindro hidráulico para excavadoras especialmente investigado e fabricado pola tecnoloxía Komatsu e Kayaba de Xapón. Ten as características de alta presión de traballo, rendemento fiable, instalación e desmontaxe convenientes, fácil mantemento e dispositivo tampón. Todos os selos desta serie de cilindros hidráulicos son selos importados. A superficie do vástago do pistón está endurecida e revestida de cromo duro e a rugosidade despois do pulido pode alcanzar Ra0.08. A tecnoloxía Kayaba de absorción da culata está especialmente desenvolvida segundo as condicións de traballo das escavadoras. O material é ferro dúctil e os dous extremos están amortecidos mediante amortecedores flotantes. Ten un bo rendemento amortiguador. Úsase principalmente para escavadoras hidráulicas da serie PC soltas e outras escavadoras hidráulicas producidas na casa e no estranxeiro.

17ae773082db306eb515c518d221797 773590aa46ff445876622c749ddcfd2

2. Características de deseño do cilindro hidráulico da escavadora:

A. O vástago do pistón está feito de aceiro de aliaxe de alta resistencia. A superficie do vástago do pistón apágase con frecuencia media ata a dureza máxima de HRC62. A superficie do vástago do pistón está chapada cunha inscrición dura e pulida para proporcionar unha superficie resistente aos impactos para evitar que o pistón tire e tope. A vida prolongada do selo ten un factor de seguridade de polo menos 5 veces a resistencia á tracción á presión nominal na sección transversal mínima de o vástago do pistón e o conxunto do pistón.

B. O manguito de guía está feito de ferro dúctil segundo o lugar de escavación. Está feito de fundición nodular e ten unha alta resistencia ao desgaste. Está equipado con rodamento deslizante importado de Xapón. A presión máxima do rodamento é de 270n / mm2, a carga dinámica é de 140n / mm2, a velocidade máxima é de 5m / s, o coeficiente de rozamento é de 0,02 ~ 0,07, a temperatura de traballo é de - 200 ° C a 280 ° C e a área de guía reduce ao máximo a tensión para soportar grandes cargas laterais, prolonga a vida útil do cilindro e do selo.

C. O selo do vástago do pistón está composto por anel de po, anel de selo do vaso do pistón e amortecedor hidráulico, que poden evitar eficazmente a fuga de aceite hidráulico do vástago. O anel de po é un anel a proba de po de dobre beizo. A súa función é evitar que entre po, sucidade, area e astillas de metal. Evita moito os riscos, protexe o elemento guía e prolonga a vida útil do selo. O beizo de selado orientado ao medio reduce a película de aceite restante. O material de poliuretano garante excelentes características na fricción seca e aumenta a resistencia ao desgaste. Pola súa boa resistencia ao ozono e á radiación causada polas condicións climáticas, a vida útil prolóngase. A temperatura de traballo é de - 35 ° C a 100 ° C e a velocidade superficial é inferior a 2 m / s. O anel de selado principal do vástago do pistón é un selo tipo labio con dous beizos de selado e un axuste axustado no diámetro exterior. Debido ao lubricante adicional entre os dous beizos, evita en gran medida a fricción e o desgaste en seco, resiste o impacto e a extrusión e mellora o rendemento de selado baixo presión cero. A presión de traballo é de 40 MPa, a temperatura de traballo é de 35 a 110 ℃ e a velocidade da superficie é inferior a 0,5 m / s. A función do amortecedor hidráulico é absorber o impacto e a presión fluctuante baixo carga elevada, illar o fluído de alta temperatura e mellorar a durabilidade dos selos. A presión máxima pode alcanzar os 100MPa. Debido á ranura de forma especial no beizo deslizante que pode liberar a contrapresión, pode eliminar a presión entre o anel de selado e o amortecedor da barra móbil do contraforte e transferir a presión formada entre o selo principal e o selo do amortecedor ao sistema.

D. O orificio do cilindro está feito de aceiro aleado 27SiMn con alta resistencia, forma pequena e lixeiro, afiado e laminado ata un acabado superficial elevado, para minimizar a fricción interna e prolongar a vida útil do selo.

E. O pistón estándar é unha fundición con dúas concentricidades que se axustan ao vástago. O pistón está firmemente suxeito polo rosca entre a porca e a porca do pistón, para garantir o traballo fiable baixo a alta presión e as pezas. Todos os selos de pistón son produtos Parker e NOK importados. Os dous extremos do pistón están instalados cun anel de terra de 4 mm de espesor feito de PTFE. Como ten a función de inmersión por impurezas, pódese evitar que o aceite se dane debido á mestura con substancias externas, para garantir que o selo ten unha longa vida útil e pode desempeñar un papel guía e de apoio. O anel de apoio ten unha capacidade de carga de alta presión, que pode eliminar todo contacto de metal a metal entre o pistón e o bloque de cilindros, proporcionar unha alta capacidade de carga lateral, absorber o impacto, aumentar a área de contacto e evitar arañar o bloque de cilindros. O selo de pistón adopta o selo OK de tipo aberto de Pak, que ten as vantaxes de resistencia á carga de impacto, baixa resistencia á fricción e instalación sinxela. Debido ao rendemento especial do anel de selado, ten unha forte capacidade anti-extrusión baixo alta presión e gran espazo, e a presión de traballo é de ata 50MPa.

F. O manguito tampón con cavidade de varilla é un manguito de centrado, que pode axustar automaticamente a concentricidade e, debido a que hai un gran espazo entre o manguito tampón e o pistón, pódese reducir a presión inicial. O émbolo tampón adopta o límite de esfera de aceiro, que pode flotar. O manguito e o émbolo tampón teñen características flotantes. Polo tanto, pode ter un oco de amortecemento moi pequeno, aliñar automaticamente o centro e eliminar a influencia do erro do eixe coaxial. O rendemento do búfer é bo, o que pode reducir o ruído e a carga de impacto e prolongar a vida útil da máquina.

Solicitude

Excavator Hydraulic Cylinder
Excavator Hydraulic CylinderExcavator Hydraulic Cylinder


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e mándana

    Produtos relacionados

    • HSG01-E Series Hydraulic Cylinder

      Cilindro hidráulico da serie HSG01-E

      Detalle do produto O cilindro hidráulico de enxeñaría de tipo HSG é un cilindro hidráulico de pistón de vara única acción de dobre efecto, que ten as características de estrutura sinxela, funcionamento fiable, montaxe e desmontaxe convenientes, fácil mantemento, dispositivo tampón e varios modos de conexión. Úsase principalmente en maquinaria de construción, transporte, transporte, maquinaria de elevación, maquinaria para minería e outras industrias. Investigación e deseño 1. A nosa empresa ten 6 enxeñeiros con 20 anos, 40 anos de ...

    • Piston Hydraulic Cylinder

      Cilindro hidráulico de pistón

      Detalle do produto: 1. Orificio do cilindro hidráulico O orificio do cilindro elixirase segundo a presión de traballo, a temperatura de traballo, a situación de traballo e outros requisitos especiais. 1.1 Tubo de cilindro: tubo de aceiro sen soldadura de precisión tirado en frío, tubo de aceiro sen soldadura laminado en quente, tubo forxado. 1.2 Material do tubo: SAE1020 (20 #), SAE1045 (45 #), 16Mn (Q345B), 27SiMn, etc. 1.3 Rugosidade superficial: R0.16-0.32μm 1.4 Cromación interior: Se é necesario, o tubo interior cromarase. 2. Varilla 2.1 Material da varilla: 35 #, SAE1045 (45 #) ...

    • Loader Hydraulic Cylinder

      Cilindro hidráulico de cargador

      Detalle do produto 1. Principalmente está dirixido a nós para escavadoras grandes e medianas. É adecuado para as condicións de presión máxima de 350 kgf / cm ^ 2 e a temperatura de - 20 ℃ - 100 ℃ (a especificación da área fría é de - 40 ℃ - 90 ℃). Características principais 2.a. Pequeno tamaño, peso lixeiro e alta resistencia: a selección do material, a tecnoloxía de procesamento e a tecnoloxía de soldadura do corpo do cilindro e do vástago adóptanse segundo a resistencia, o deseño de fatiga e a publicidade ...

    • Truck Telescopic Hydraulic Cylinder

      Cilindro hidráulico telescópico para camión

      Detalle do produto 1. O cilindro hidráulico telescópico tamén se di cilindro hidráulico de varias etapas. Está composto por dous ou varios cilindros de pistón, principalmente compostos por culata, barril, manga, pistón e outras pezas. Hai portas de entrada e saída a e B nos dous extremos do cilindro. Cando o aceite entra no porto a e o aceite volve do porto B, empúxase o pistón da primeira etapa cunha área efectiva máis grande e despois móvese o pistón da segunda etapa máis pequeno. Porque o caudal ...

    • Hydraulic Flap Telescopic Cylinder

      Cilindro telescópico de solapa hidráulica

      Detalle do produto A solapa hidráulica é un tipo de equipo moderno para descargar material. Mentres se fai unha copia de seguridade, pode descargar de xeito automático e directo materiais. A eficiencia de descarga é moi alta e o po é menor. O dumper necesita arrancar o motor da estación hidráulica para que o brazo de presión suba a unha posición alta e, a continuación, un coche de góndola completamente cargado é tirado pola pesada máquina de derivación do vagón e está situado na viga de apoio do coche do dumper. O vibrador da placa traseira é pus ...